“四链”融合，港口“引擎”驱动海岛共富新生机

嵊泗县坚持以“八八战略”为指引，紧扣“世界一流强港”建设，聚力在“合”上找亮点、在“流”上提增量、在“助”上下功夫、在“治”上寻突破，推动组织、资源、服务、生态“四链”融合，港口持续释放澎湃生机。

一是在“合”上找亮点，实现组织建在链上。聚焦党建领航把舵，以党建促行业健康发展，切实把党的政治优势转化为经济发展优势。充分发挥全域23家航运企业、70艘运输船舶党建实效，选派2名党建指导员，深入实施党建业务指导、助企帮扶和政策宣传，将党建深度融入航运稳固发展、海岛共富提质、安全生产经营、服务体系优化等重要环节。以“航行的支部”建设为抓手，选定舟山嵊泗国海航运有限公司设立党支部，通过协同合作、共同谋划，实现企业党组织“零突破”。依托党建联建平台，组建海上执法党员突击队，设立港航执法艇海上执法“党员示范岗”，协同涉海部门开展亚运安保环杭州湾海上巡航执法等行动190渔次，不断扎稳海上执法队伍基石。

二是在“流”上提增量，实现资源聚在链上。高效推进临港产业落地达产，马迹山2000万吨混矿项目正式投产，助推马迹山实现综合港口华丽转型，今年以来完成港口货物吞吐量9419.88万吨，为推动世界一流强港建设夯实嵊泗基础。加快马迹山港区创新业态培育，主动开展前期探索研究，积极争取引进铁矿石冷压块球团矿加工等方面的新合作项目，今年舟山宝武精成矿业科技有限公司与重庆钢铁签订了1.5亿贸易合同，业已顺利落地嵊泗。深化与宁波舟山港、上海港战略合作，推动运力结构优化升级，全县海运运力保有量达65.6万载重吨，实现水路货运周转量同比增长16.69%。着力打造大宗商品物流成本洼地、物流服务高地，高效集成拓展集装箱“穿梭巴士”业务，促进江海联运提质降本，截至10月完成二程运输量172万吨。今年，洋山江海联运公司正在打造1艘470标准箱集装箱船舶，建成投用后将进一步优化船舶运力结构，提升运输效率。

三是在“助”上下功夫，实现服务沉在链上。加大助企纾困支持力度，有效运用“一企两员”服务体系、“诉求直通车”等工作机制，开展《推动现代航运服务业高质量发展的若干意见》等相关政策解读23场，强化对航运企业的政策支持和引导。以补链增链强链为路径，加速推进招商引资工作落地见效，招引落地亿元以上产业项目4个、海事服务企业8家、“四上”企业2家，为海岛经济高质量发展强劲增能。完成辖区23家水路运输企业和7家船舶管理公司年度核查工作，推动企业降本增效，全力优化交通运输营商环境。加快培育航运骨干企业，申报市级航运业专精特企业2家，引导企业船舶向大型化、集约化、规范化发展。支持渔民转产转业，协同海事、属地乡镇对接专业院校开办海员证书培训班，今年培训学员70名，提供实习岗位2个。

四是在“治”上寻突破，实现生态融在链上。持续推进临港临海作业绿色低碳，督促宝钢马迹山港区建立一般工业固体环境管理制度体系，指导浦远绿华山平台建立突发环境事件应急预案，确保5万吨级以上干散货、通用散货、多用途泊位岸电设施覆盖率100%。大力推动清洁能源应用，不断推进临港临海作业减污降碳增效，完成宝钢马迹山外贸码头高压岸电系统设施建设1套，改造船舶岸电设施10艘。强化智慧港口建设，指导马迹山港区完成数字化矿石堆场智慧港口建设，迭代升级马迹山港中控监测、船舶调度等系统应用，实现堆取料作业效率、卸船效率、装船效率等分别提升约35%、20%、15%，港口运营管理环节数字化率达90%以上，推动港口作业效率和经营效益双提升。

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来源：浙江招商投资网

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